Được sản xuất tại Pháp, bộ loa đồng trục 2 way Focal EC 165 KE gồm 2 loa woofer có kích thước 16.5cm, tích hợp loa tweeter đồng trục tạo nên sự gọn gàng, bền bỉ. Sở hữu di sản âm học đặc trưng của hãng, màng loa màu vàng cùng đặc tính độ nhẹ, độ cứng và khả năng giảm rung tối ưu để tạo nên củ loa chất lượng.
1. Màng loa vàng sợi aramid
Màng loa đặc trưng của K2 Power mang những ưu điểm:
- Nhẹ giúp phản hồi nhanh, đánh lực và bắt chi tiết hơn.
- Cứng giúp giữ form khi đánh mạnh, không bị méo.
- Giảm rung làm cho chất lượng âm sạch, ít bị nhiễu.
Chính vì thế bộ loa Focal EC 165 KE tạo ra tiếng mid - bass gọn, chắc, nghe vocal và nhạc cụ rõ ràng, khác biệt hoàn toàn so với các dòng loa zin xe.
2. Loa Tweeter vòm ngược chữ "M"
Đặc trưng công nghệ âm thanh Focal đó là loa Tweeter mang truyền thống DNA kết hợp profile chữ M giúp:
- Tán âm rộng, người ngồi ở ghế trước và sau đều nghe rõ.
- Độ chi tiết cao ở dải treble, không chói và không gắt.
- Chất liệu aramid giúp âm cao mềm hơn, ngọt hơn nhưng vẫn giữ được độ sắc nét.
Trên các loa Tweeter zin của xe thường là màng plastic hoặc mylar nên âm treble trên xe thường bị mờ, nghe không được rõ.
3. Gân loa chống méo
Gân loa TMD là công nghệ Focal đăng ký bằng sáng chế. Nó giúp:
- Ổn định biên độ rung, đặc biệt khi loa phải đánh volumne lớn.
- Giảm méo tới 50% so với gân cao su thông thường.
- Âm bass giữ được độ tròn, kiểm soát tốt, không bị "flap" như loa zin xe.
Điều quan trọng nhất là dân âm thanh đều biết: Gân loa quyết định độ kiểm soát và độ sạch.
4. Nhện loa tuyến tính Progressive Profile Spider
Đây là phần thông số ít người để ý nhưng mang ý nghĩa rất quan trọng nó giúp cone loa di chuyển mượt mà không bị " kẹt hành trình", giữ âm trung ổn định, không bị méo khi đánh to và tăng tuổi thọ củ loa do công nghệ này phân bổ lực đều.
5. Khung nhôm loa không nhiễm từ
Bộ khung của loa làm bằng nhôm với các lợi thế:
- Không nhiễm từ giúp tín hiệu sạch hơn.
- Cứng hơn nhựa để giúp âm mạnh không bị rung lắc tác động đến thân loa.
- Hỗ trợ hành trình cone tốt hơn giúp bass sâu và ổn định hơn.
Các khung loa zin xe thường làm bằng nhựa đúc yếu và dễ rung cộng hưởng.
6. Các chi tiết kỹ thuật khác
- Bộ phân tần 6dB tích hợp đơn giản nhưng hiệu quả.
- Cọc đấu dây liền khối
- Khắc số seri phân biệt hàng chính hãng.
7. Các thông số kỹ thuật của loa
- Công suất danh định 80W, Công suất max 160W.
- Độ nhạy 93dB (đo ở 2.83V/1m) – loa dễ đánh, không cần ampli quá lớn.
- Trở kháng danh định 4 Ohm.
- Màng loa cấu trúc kẹp K2 vàng.
- Gân loa bằng cao su butyl – bền, đàn hồi tốt.
- Điện trở một chiều 3 Ohm.
- Đường kính cuộn dây voice coil 25mm (1 inch).
- Lõi cuộn dây bằng Kapton – chịu nhiệt cao, ổn định.
- Cuộn dây 2 lớp.
- Dây cuộn coil CCAW (Copper-Clad Aluminium Wire) – nhôm bọc đồng, nhẹ nhưng dẫn tốt.
- Trọng lượng loa: 1100g (2.43 lbs).
- Điện trở DC loa: 3 Ohm.
- Tần số cộng hưởng 65Hz (bass xuống tốt với loa đồng trục).
- Khối lượng hệ chuyển động (mang + coil + spider): 13.9g.
- Độ mềm của hệ treo: 0.43 mm/N.
- Thể tích tương đương (đặc tính hộp loa): 10 lít.
- Hệ số toàn phần của loa – dễ phối thùng cửa xe, tiếng ấm.
- Hệ số điện của loa Qes: 0.6.
- Hệ số cơ học – càng cao → loa kiểm soát rung tốt Qms: 7.
- Sản phẩm lực từ – khả năng điều khiển cone Bxl: 5.3 N/A.
- Diện tích bề mặt màng loa Sd: 128.7 cm².
- Mức SPL tiêu chuẩn 90dB.
- Độ nhún tối đa của cone: 4.5mm → đánh lực, không méo
Mọi thông tin về cấu hình loa quý khách vui lòng liên hệ số điện thoại hotline để được tư vấn!
